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El Trebo, Recambio Alternador coche, Llamanos


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Aire acondicionado

Motor Arranque Vehiculo REPARAMOS TODAS LAS MARCAS DE COMPRESORES DE AIRE ACONDICIONADO


BOSCH, CALSONIC /NVR140, DENSO SC08, DENSO TV12/14, FORD SCROLL- FS 10 – FS 15, HARRISON V5 (OREJAS ), HARRISON V5 AD (ANCLAJE DIRECTO / HARRISON A6 – HR6, DHELPHI CVC, DELPHI SP10, MATSUSHITA, NIPPONDENSO 10P08 – 10P13/15/17C, - 10PA13/15/ 17/20C, - 6CA 17, - 7SB16C, - 7SBU16C, - 10S15L, – 6P148 – 7SEU16C, 10S17/20C, - 6CA17A, - / PANASONIC,/ SANDEN: 505 – 507, - 508, - 510, - 709, - 7H15, - 6V12 – 7V16 – 7V12, 7B10 – 7H13, - PX16, - PX13, - PXV16, - TRS090/A. SEIKO SEIKI : SS10 – 96D – 120DL1 – 140 – 170 – 148 – 811, SELTEC , YORK, ZEXEL: DKV11D – 14D – 14C - DKS16H – 17 – 15 – DCW17
Comercializamos todo tipo de compresor aire acondicionado originales, nuevos/alternativos y remanufacturado / intercambio con 1 año de garantía.
Aconsejamos, cuando vaya a sustituir un compresor aire acondicionado, lo siguiente:
Limpieza de circuito de a/a completa, con liquido limpiador (lavadora), más, secado con barrido de nitrógeno,
Sustitución del filtro secador (en ALTA) o acumulador (en BAJA), y la válvula de expansión y/o válvula fija (tubo orificio/capilar)
Tras la carga, compruebe, con la ayuda de los dos manómetros de baja y de alta, las correctas presiones del equipo de A/AC y el perfecto funcionamiento de los componentes de control; presostato, termostato, ventiladores, temperatura de los tubos del a/a, etc.

ADVERTENCIA IMPORTANTE PARA LA SUSTITUCIÓN DEL COMPRESOR
Compresor aire acondicionado Compresor aire acondicionado La pregunta que te has de plantear siempre es:
¿ Por qué el compresor aire acondicionado o el embrague no funcionan correctamente?
Causas de no funcionamiento del sistema:
Algunos tipos de compresores no toleran cargas de refrigerante superiores a las cantidades aconsejadas.
Mal funcionamiento del presóstato, de la válvula expansión o tubo de expansión o del termostato.
Obstrucción en el sistema por suciedad o por rotura del filtro secador/acumulador.
Obstrucciones en el paso por el condensador o válvula de expansión.
Embrague quemado (compresor bloqueado)
Escaso enfriamiento del sistema, por falta de refrigerante.

RECUERDE SIEMPRE CUANDO HAGA UN PRESUPUESTO, INCLUYE SIEMPRE EN LA CUENTA
Compresor aire acondicionado Compresor aire acondicionado.
Filtro secador/acumulador.
Válvula/tubo de expansión.
Limpieza del cicuito A/A.

En los circuitos siguientes, cuando el condensador es de flujo paralelo, es muy importante cambiar el CONDENSADOR

Limpieza del circuito del a/a.
Siempre liberando la válvula de expansión.
Hacer un puente en el filtro secador (alta) o acumulador (baja).
La dirección del líquido limpiador en ALTA debe ser igual a la del refrigerante.
La dirección del líquido limpiador en BAJA debe ser en sentido contrario al refrigerante.
Seque el circuito de A/AC. Con nitrógeno.
RECUERDE: cuando el condensador es de flujo paralelo, NO SE DEBE LIMPIAR.